As bases foram lançadas para a autonomia total [...] É duas vezes mais seguro que um ser humano, talvez melhor , anunciou Elon Musk em 2016, quando garantiu ao mundo que a Tesla teria uma frota sem condutor nas estradas em 2017. No livro Autonorama: uma história sobre carros inteligentes , ilusões tecnológicas e outras trapaças da indústria automotiva, o historiador Peter Norton argumenta que os carros sem condutor não podem ser as soluções de mobilidade seguras, sustentáveis, nem inclusivas como as empresas de tecnologia e os fabricantes de automóveis nos prometem. O marketing de um futuro sem motorista está nos distraindo de investir em melhores maneiras de nos locomovermos e que podemos implementar agora. Ao contrário dos veículos autónomos, estas alternativas são baratas, seguras, sustentáveis e inclusivas. Norton leva o leitor a um passeio envolvente desde a exposição da GM Futurama até rodovias e veículos inteligentes para mostrar como estamos mais uma vez sendo vendidos à dependência do carro sob o disfarce de mobilidade. Ele argumenta que não podemos ver o que as empresas tecnológicas estão nos vendendo, exceto à luz da história. Com os carros sem motorista, prometemos que a nova tecnologia resolverá os problemas que a dependência do carro nos causou, incluindo os congestionamentos, colisões, atropelamentos e emissões de poluentes. Mas estas são as mesmas promessas que nos mantiveram numa rotina de dependência do automóvel durante 80 anos.
 
Peter D. Norton, muitas vezes apenas Peter Norton, é um historiador, acadêmico e autor norte-americano, conhecido por uma visão crítica da relação das sociedades com o carro particular.
Peter Norton estuda ruas, pessoas e transporte, e escreve sobre o passado e o futuro da mobilidade urbana. Professor associado do Departamento de Engenharia e Sociedade da Universidade da Virgínia, dos EUA, é tido como um dos principais historiadores da indústria automotiva do planeta e tornou-se referência nos EUA em debates sobre tecnologia. Além do livro "Autonorama: uma história sobre carros 'inteligentes', ilusões tecnológicas e outras trapaças da indústria automotiva", traduzido pela Fundação Rosa Luxemburgo e pela Autonomia Literária, ele é autor do livro "Fighting Traffic: The Dawn of the Motor Age in the American City", ainda sem versão em português.
 
Detalhes do produto
Editora ‏ : ‎ AUTONOMIA LITERARIA (9 novembro 2023)
Idioma ‏ : ‎ Português do Brasil
ISBN-10 ‏ : ‎ 8569536836
ISBN-13 ‏ : ‎ 978-8569536833